不过信用和安全，这些能力究竟是刚需还是锦上添花，开发者又有哪些使用场景？

以利用率最高的芝麻信用为例，规模化的使用集中在与租赁、押金相关的场景。比如共享充电宝街电的小程序，引入信用借还来提供免押金这种更便捷的服务方式， 2017 年 8 月上线后的订单量增长了 6 倍，准入通过率提升 7.6% ，整体坏账率降低 50% ，目前的总体支付宝小程序用户量是 5000万 ；哈罗单车同样依托免押金功能，在支付宝小程序上线 4 个月后业务量提升 12 倍。

另外，根据支付宝公布的数据，接入花呗分期的商户销售额平均提升23%，依托支付宝的风控体系，它成为了一个为小程序商户刺激消费的工具。 

支付宝的小程序，阿里的小程序 

目前，支付宝小程序最热的三个垂直行业是出行、零售和生活服务。

每家平台都会有自己的优势战场，比如社交之于微信，泛娱乐和内容之于百度、交易之于淘宝。但交叉的主战场也会有，支付宝和微信小程序之间最激烈的主战场势必会是新零售。

小程序不会仅是支付宝和微信之间的竞争，准确地说，自从拼多多的拼购模式被验证，小程序就已经升级成阿里和腾讯的战场。放在几年前，人们想不到缺乏电商基因的腾讯有朝一日靠小程序杀了个回马枪。

淘宝平台培养起来的大 C“ 出淘“已经不是一两天的现象，淘品牌在试图寻找新的移动端流量洼地，学习在其他生态中的玩法。那么支付宝小程序在帮助阿里夺回分流到微信生态的电商用户上，会发挥什么作用？

这也引出一个有趣的问题——支付宝小程序是蚂蚁金服的战略还是阿里的战略？

“阿里的策略往往是先布局出来，各自再发展，然后各自发展过程中可以去协同，布局到一定阶段连接起来是必然的。新零售的概念太大了，要一起做。未来我们跟天猫、淘宝的合作如何分工，要回到各自的本质，绝不能做互相冲突的事。比如淘宝面临的挑战是移动时代模糊了线上线下的边界，而支付宝可以用小程序的手段去切入。又比如大家没想到，花呗实际上上一个营销工具，可以用到很多新零售的场景里提升商家的销售额。我们不会替代手淘，但可以跟高德、钉钉、饿了么等阿里体系内的产品互相借力。”管仲表示。

管仲所说的借力模式，即一次开发多端运行，采用同一套技术框架，可以同时迁移到阿里系多个大流量平台上。

最贴合用户体验的使用方式，并非是将所有小程序都放在同一个高频大流量 App 上，而是当用户在某个场景下想调取某个关联度很高的服务，就能自然的使用。譬如大量的出行叫车订单来自高德地图和百度地图的倒流，而非出行 App 本身，或者某些超级 App 。又譬如当你和朋友基于地理位置约饭，可能会希望通过地图来寻找附近的餐厅。